Kit Freinage Shimano XT M8100 Hydraulique

SHIMANO

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Kit Freinage Shimano XT M8100 Hydraulique
Kit de freinage hydraulique comprenant :
Etrier M8100 système à double piston
Fixation standard Post Mount
Levier maitre cylindre droit M8100 Aluminium 2 doigts
diamètre : 22,2mm
Durite SM-BH90-SBM (1.70m)
Raccordement de durite banjo-droit
Plaquettes résine G03A (sans ailette)
compatibles plaquettes résine J03A (avec ailette) et metal J04C (avec ailette), G04S (sans ailette)
Poids : 392g
Vendu sans disque

Avec un poids réduit et une puissance d’arrêt fiable, le levier SHIMANO DEORE XT M8100 offre une modulation intuitive vous permettant d’explorer vos limites en toute confiance. L'étrier SHIMANO DEORE XT M8100 offre des performances de freinage tout en restant léger, et une puissance d'arrêt fiable dans toutes les conditions Position optimisée de l’axe du levier avec point de contact supplémentaire et meilleure ergonomie Engagement plus rapide des freins avec une course plus courte des plaquettes Retour plus rapide du piston 10 % plus rigide que le M8000 même en condition de haute température Raccordement de type banjo et passage interne du câblage Réglage de la portée sans outils J-KIT = "junction kit" : Le kit est livré avec la durite déja connectée à l'etrier, il ne vous reste plus qu'à connecter votre levier à votre durite en l'ajustant à la bonne longueur, rendant aussi plus facile le passage de la durite en interne pour les cadres compatibles. Kit de freinage hydraulique comprenant : Etrier M8100 système à double piston Fixation standard Post Mount Levier maitre cylindre droit M8100 Aluminium 2 doigts diamètre : 22,2mm Durite SM-BH90-SBM (1.70m) Raccordement de durite banjo-droit Plaquettes résine G03A (sans ailette) compatibles plaquettes résine J03A (avec ailette) et metal J04C (avec ailette), G04S (sans ailette) Poids : 392g Vendu sans disque Necessite un kit de montage pour frein à disque sur bmx Remarque: Utilisez uniquement de l'huile minérale SHIMANO dans les systèmes de freinage hydraulique SHIMANO. D'autres huiles minérales de marque différentes détruiront les joints du levier et de l'étrier. Toute l'huile minérale n'est pas la même.

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